Según Shannon Watson, asesora principal del administrador adjunto de políticas de la FMCSA, menos del 7% de los conductores comerciales son mujeres.
Con la escasez de camioneros que ha asolado el sector de la logística en los últimos años, se está animando a las mujeres a presentar su candidatura. Sin embargo, a pesar de las atractivas prestaciones, los lucrativos salarios y las abundantes oportunidades de trabajo, las mujeres se enfrentan a una serie de retos adicionales en los que muchos hombres no tienen que pensar.
Desde el acoso sexual hasta la desigualdad en el lugar de trabajo, pasando por la conciliación de la vida familiar y la crianza de los hijos, el mundo del transporte es una industria que tiene mucho camino por recorrer en lo que se refiere al reconocimiento de las capacidades, el trabajo duro y la dedicación de las mujeres camioneras.
En honor al Mes de la Mujer, echamos un vistazo a algunas de las mujeres emblemáticas que a lo largo de la historia ayudaron a allanar el camino a las mujeres en el transporte por carretera.
En 1909, la joven Alice Huyler Ramsey, de 22 años, recorrió Estados Unidos de costa a costa, consolidando su legado como la primera mujer en lograr tal hazaña. Fundó el Women's Motoring Club y fue la primera mujer en entrar en el Salón de la Fama de la Automoción en 2000.
Durante la Primera Guerra Mundial se hizo común que las mujeres asumieran lo que se consideraba funciones masculinas en el lugar de trabajo, debido a que los hombres iban al extranjero a luchar. Una de esas industrias en las que las mujeres tomaron el timón fue la automovilística.
En 1918, Luella Bates trabajó como conductora de pruebas para la Four Wheel Drive Auto Company. Tras la guerra, condujo un camión Modelo B como demostradora, y se convirtió en la primera mujer en obtener el carné de conducir en Nueva York en 1920.
Tras obtener el carné, la empresa Four Wheel Drive Auto Co. la envió de viaje por Estados Unidos para demostrar que las mujeres podían conducir camiones tan bien como los hombres.
En 1929, Lillie Elizabeth Drennan superó los prejuicios sexistas cuando perseveró para obtener su licencia CDL a pesar de tener una discapacidad auditiva. Esto la convirtió en la primera mujer conductora de camiones comerciales de Texas.
Fundó su propia empresa de camiones, Drennan Truck Line. Su empresa aprovechó las oportunidades que ofrecía el auge del petróleo en el este de Texas, y los camiones Drennan prestaban servicios logísticos, que incluían el transporte de cargas peligrosas, como TNT y dinamita, desde y hacia los campos petrolíferos.
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