Cada año, la temporada alta de envíos trae consigo una capacidad más reducida, tarifas más elevadas y una mayor presión sobre las cadenas de suministro. Minoristas, fabricantes y distribuidores notan el impacto a medida que aumentan los volúmenes de carga y se hace más difícil conseguir camiones disponibles.
Aunque muchas empresas dependen en gran medida del transporte por camión durante esta época, el transporte intermodal se convierte en una poderosa ventaja que a menudo se pasa por alto. Al combinar el ferrocarril y el camión, los transportistas obtienen una forma más rentable y resistente de transportar mercancías durante los meses de mayor actividad del año.
En esta entrada del blog analizamos las ventajas del transporte intermodal durante la temporada alta. ¡Entremos en materia!
A medida que aumenta la demanda, los precios de los camiones aumentan de forma generalizada. Los transportistas compiten a menudo por una capacidad limitada, lo que eleva aún más los costes. El transporte intermodal ofrece una alternativa al trasladar los tramos largos del viaje al ferrocarril, que suele mantener unas tarifas más estables durante todo el año.
Esto proporciona un amortiguador muy necesario cuando los mercados de transporte por carretera se vuelven volátiles. La posibilidad de eludir los precios especiales de los camiones de carga permite a las empresas seguir siendo competitivas incluso cuando los presupuestos de transporte se ajustan.
Durante la temporada alta, la disponibilidad de camiones puede desaparecer de la noche a la mañana. La escasez de conductores, los fenómenos meteorológicos y el aumento de la demanda durante las vacaciones dificultan la obtención de camiones.
Las redes ferroviarias, sin embargo, operan a mayor escala con una capacidad más predecible. El transporte intermodal ofrece a los cargadores acceso a esa estabilidad, ayudándoles a mantener el flujo de mercancías incluso cuando las carreteras están abarrotadas o la capacidad es limitada. Cuando se combina con un socio de transporte fiable, el transporte intermodal se convierte en una opción fiable durante las oscilaciones impredecibles del mercado.
El ferrocarril es mucho más eficiente en el consumo de combustible que el transporte de larga distancia por camión. Esta eficiencia se traduce directamente en un ahorro de costes para los transportistas, especialmente cuando los precios del combustible suben durante los meses de invierno. Al trasladar los segmentos más largos de un envío al ferrocarril, las empresas reducen su gasto total en transporte sin dejar de cumplir los plazos de entrega.
La temporada alta suele traer consigo retrasos meteorológicos, congestión portuaria y cambios en la demanda de existencias. La intermodalidad aporta flexibilidad al ofrecer rutas y modos de transporte alternativos cuando surgen problemas inesperados. Si se cierran las autopistas o se reduce la capacidad del transporte por camión, el ferrocarril puede hacer que la carga siga avanzando hacia su destino. Esta resistencia añadida ayuda a las empresas a mantener sus compromisos con los clientes incluso cuando las condiciones cambian rápidamente.
Los plazos de entrega más largos y estables hacen que el transporte intermodal sea especialmente útil para minoristas y fabricantes que se preparan para la demanda navideña. Los envíos pueden programarse antes y en mayores volúmenes sin la imprevisibilidad asociada a la disponibilidad de camiones. Esta coherencia permite a los equipos planificar con antelación, crear inventario y mantener los niveles de existencias durante las semanas de envíos más intensas del año.
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