De hecho, este año ha sido un reto para la mayoría, con los camioneros en primera línea de la pandemia y el sector logístico en su conjunto recurriendo a la innovación para presupuestar y ahorrar recursos.
Una forma inteligente de ahorrar es colaborar con otros transportistas en un STL (camión compartido). Los beneficios superan con creces los riesgos, dando a los cargadores la oportunidad de racionalizar las cadenas de suministro para un servicio rápido, eficiente y rentable.
Esta innovadora forma de mover la carga da a los cargadores más poder para decidir cómo llegar del punto A al punto B. Especialmente popular para el LTL, diferentes envíos que siguen esencialmente la misma ruta se cargarán en un solo vehículo para su entrega directa.
En definitiva, compartiendo el espacio del remolque cualquiera puede beneficiarse de un ahorro de costes y de menos residuos. Sin embargo, este tipo de envío funciona mejor para los envíos LTL. Para ser más específicos, las cargas que miden alrededor de 48 pies lineales (de 1 a 24 paletas), pueden ser cargadas juntas en un reefer para llenarlo a capacidad.
Pasemos a los beneficios de un camión compartido. Todo el mundo participa en los bienes, ¡incluso el planeta!
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