Parece que todo el mundo habla de transporte intermodal estos días. En 2014, la Asociación de Ferrocarriles Americanos (AAR) descubrió que el volumen ferroviario intermodal de EE. UU. aumentó a 13,5 millones de contenedores y remolques, más que nunca antes.
En el mundo del transporte marítimo y la logística, el término intermodal se refiere al uso de más de un modo de transporte para mover un contenedor o un remolque. El transporte de mercancías se refiere al transporte de una distancia corta, o como parte de una distancia más larga. Para enviar la carga, la combinación del uso del camión, el ferrocarril y el océano se considera una forma eficaz de satisfacer las exigencias de tiempo y coste de los envíos modernos que el transporte por carretera de larga distancia no logra.
Los camiones se han utilizado principalmente para el transporte terrestre de larga distancia. Ahora, con los altos precios de la gasolina, la escasez de conductores, las nuevas normas sobre las horas de servicio y las estrictas regulaciones de seguridad, la única dependencia de los camiones está disminuyendo. De hecho, las tendencias del transporte marítimo están experimentando un cambio de prioridades, centrándose en formas fiables, seguras, respetuosas con el medio ambiente y rentables de trasladar la valiosa carga sin problemas y de forma segura.
El tren se está imponiendo rápidamente y se han invertido miles de millones de dólares en la renovación de las líneas ferroviarias para su uso intermodal, abriendo nuevas terminales intermodales, mejorando las vías y la infraestructura en su conjunto. En lugar de depender excesivamente de los camiones para realizar todo el viaje, los cargadores los utilizan para distancias más cortas, llevando las mercancías al ferrocarril al principio de un traslado y recogiéndolas después para su entrega al final del mismo. Utilizar el transporte ferroviario para la mayor parte de la distancia ahorra dinero, ya que una locomotora necesita menos gasóleo que un camión. Menos combustible significa también menos emisiones de carbono; un sólido beneficio para todos.
Los trenes también ahorran tiempo y mano de obra, ya que pueden transportar mucho más que un camión en un solo viaje. Supongamos que tiene que trasladar una flota de contenedores vacíos; es mucho más cómodo y sostenible trasladarlos todos a la vez en tren en lugar de utilizar varios camiones para hacer el trabajo. Esto no sólo ahorra una buena cantidad de tiempo, sino que facilita el seguimiento de todos los contenedores en movimiento.
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