Las vacaciones entusiasman a todo el mundo. El trabajo está a punto de detenerse, las escuelas están fuera y la gente viaja desde cerca y desde lejos para estar con sus seres queridos durante esta época festiva.
Por supuesto, hay un pico de compras, ya que todo el mundo se apresura a tratar de comprar todos esos regalos de Navidad. Entre bastidores, los camioneros se encargan de ello, pasando largas horas en la carretera para llevar los envíos a sus destinos a tiempo para el gran día.
Entre las condiciones meteorológicas extremas, los peligros de la carretera y el tráfico de las vacaciones, los profesionales del transporte de larga distancia deben tener un mayor sentido de la precaución. Es importante extremar la vigilancia de la seguridad, sobre todo cuando hay un estrés añadido por el cumplimiento de los plazos. Estos son nuestros principales consejos para mantener la seguridad en estas fiestas.
Una de las cosas que sin duda hay que tener en cuenta es la salud cuando se está en la carretera bajo presión. Se supone que los conductores deben estar al volante 11 horas en un periodo de 24 horas. Esto es para asegurar un descanso adecuado entre turnos. No hace falta que te digamos que no dormir lo suficiente es muy peligroso.
Un depósito de gasolina lleno no sólo pone más peso en los neumáticos, lo que evita el derrape, sino que impide la formación de condensación. El factor de la condensación es importante porque el agua que entra en el depósito de un camión puede tener efectos mecánicos negativos con los que no quieres lidiar, como el calado o un motor que no se enciende.
Cuando tienes prisa por cumplir un plazo de entrega, puede ser tentador hacer un poco de zig-zag de carril a carril. Tómatelo con calma y evita cambiar de carril en la medida de lo posible. Cuando cambies de carril, comprueba siempre los ángulos muertos y utiliza las señales para informar a los demás conductores de tus intenciones. Recuerde que cuando se acerque a un puente debe reducir la velocidad. Los puentes tienden a congelarse más rápido que las carreteras.
El freno Jake es, en realidad, el freno de motor de liberación de la compresión, que funciona liberando aire comprimido en los cilindros para detener repentinamente un equipo. Las carreteras heladas pueden provocar derrapes cuando se hace esto, así que es mejor ir a lo seguro y reducir la velocidad mientras se bombean los frenos normales.
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