Cómo mantener los neumáticos de su camión en óptimas condiciones durante el invierno

Nunca pensamos en lo mucho que dependemos de los neumáticos de los camiones para que nos lleven miles de kilómetros a través del país, haciendo entregas y asegurando que la cadena de suministro avance.

Los neumáticos necesitan mucho cariño, pero durante el invierno lo necesitan aún más. Si vives en una región helada, probablemente ya seas un profesional en cuanto a cómo cuidar un vehículo para evitar que sus piezas se congelen. Si eres de una región más cálida y haces viajes a lugares fríos, entonces querrás estar al tanto.

En este post vamos a centrarnos en los neumáticos de los camiones y le daremos nuestros mejores consejos para que se mantengan en óptimas condiciones de seguridad y éxito durante las ajetreadas vacaciones.

Cuanto más profunda sea la banda de rodadura, más seguro será el neumático

Las bandas de rodadura profundas se comportan bien en carreteras heladas. Compruebe la banda de rodadura de sus neumáticos y asegúrese de que miden hasta 2/32" (4/32" para los neumáticos de dirección). También querrás echar un vistazo al desgaste que se ha acumulado con el tiempo. Si observa algún pinchazo, daño o que la banda de rodadura se está desgastando de forma desigual, debe realizar un mantenimiento rápido.

Evitar el gran reventón

Una pesadilla en la vida real es aquella en la que un neumático revienta en medio de la nada o, peor aún, provoca un accidente. En invierno, las bajas temperaturas provocan un descenso de la presión. Esto supone una mala noticia para los neumáticos. Cada 10 grados de caída de la temperatura equivale a una caída de 1 psi, poniendo a su camión en riesgo de reventar. Compruebe siempre los flancos para confirmar que cada neumático está bien inflado. Es una buena idea comprobarlo antes, durante y después de un viaje para evitar sorpresas no deseadas.

Girar

Haga rotar los neumáticos (antes del invierno es lo mejor, pero nunca es demasiado tarde para hacerlo). Esto es especialmente importante si notas que la banda de rodadura es irregular. Sus neumáticos tendrán una vida más larga y una mayor tracción. Además, las rotaciones frecuentes pueden aumentar el ahorro de combustible.