El transporte intermodal es la combinación de métodos de transporte utilizados para transportar mercancías en contenedores, principalmente en camiones de largo recorrido entre rampas ferroviarias, puertos marítimos y muelles de embarque. La IANA ha publicado que en 2014 los ferrocarriles norteamericanos transportaron más de 16 millones de contenedores y remolques, lo que supone un fuerte aumento del 4,8% con respecto a 2013, y estas cifras van en aumento, ya que el transporte intermodal se está convirtiendo rápidamente en la opción preferida y popular para realizar envíos de forma rápida y eficiente, ahorrando dinero y teniendo en cuenta las prácticas sostenibles.
¿Cómo puede mejorar la eficacia de su cadena de suministro incorporando el transporte intermodal? En primer lugar, es una buena idea familiarizarse con lo que ofrecen el ferrocarril y el transporte de larga distancia por camión, para poder decidir qué combinación le conviene más.
Un artículo de Cerasis estima que las empresas de transporte intermodal de EE.UU. transportan cada año 9.400 millones de toneladas de mercancías, es decir, el 70%. Los transportistas de larga y corta distancia dependen de ellos día y noche, e incluso cuando el ferrocarril se está convirtiendo en una opción más rentable y ecológica para el transporte de largas distancias debido a los elevados precios del combustible por carretera, las empresas siguen dependiendo en gran medida de la flexibilidad del camión, especialmente para el transporte de corta distancia y para llevar la carga desde la rampa del ferrocarril hasta su destino final. Mientras haya carreteras y calles, los camiones pueden ir a cualquier parte, con servicio de puerta a puerta y pueden cargarse y descargarse con facilidad.
Los trenes existen desde hace décadas y su uso en logística se está generalizando a medida que las empresas adoptan prácticas comerciales más ecológicas. Según un artículo de Freight Arranger, el transporte de mercancías por ferrocarril emite el 33% de las emisiones de CO2 de un camión de larga distancia, lo que lo convierte en un medio de transporte altamente sostenible para el transporte de larga distancia en Estados Unidos. No sólo eso, sino que los trenes pueden mover cuatro veces más que los camiones por galón, ahorrando considerablemente en combustible, energía y dinero. En general, al incorporar el uso de trenes para mover los envíos a largas distancias con los camiones terminando el trabajo al mover la carga hasta el destino final, el Rocky Mountain Institute estima que podría ahorrar más del 25% del combustible de los camiones pesados para el año 2050.
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